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Le retraitement de type I

Il s'agit d'une technique à froid et en place pour recycler les pavages fissurés, dégradés par des ornières et des déformations. Les puissants appareils utilisés pour défaire le pavage et le remalaxer avec une émulsion de bitume, sont conçus pour faire le tout en une seule opération; le mélange recyclé est ainsi posé, et livré à nouveau à la circulation dès  la compaction.

 

 Ce procédé rapide permet d'offrir un mélange recyclé de 65 à 150 mm d'épaisseur qui rétablit le profil transversal et améliore considérablement l'uni pour un meilleur confort de l'usager. Il peut être utilisé sur tous les types de route, mais exige une conception adéquate tant dans la formulation du recyclage que dans le choix du pavage qui complétera la surface de roulement recyclée.