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Le retraitement de type II

Lorsqu'une technique de réfection et de renforcement majeur de la chaussée est requise, la stabilisation de fondation devient un incontournable. Le pavage est complètement décohésionné pour être ensuite traité avec un liant bitumineux et du ciment sur une épaisseur pouvant aller jusqu'à 300mm. On constitue ainsi un pavage de base fait de matériaux recyclés beaucoup moins coûteux qu'un pavage neuf et qui ont un impact favorable sur l'environnement